В первом запуске микроракеты с решетчатыми стабилизаторами была авария (прогорела заглушка двигателя, ССР сработала преждевременно). Полет не получился. Хотелось все же добиться внятного полета.
Для второго запуска подлатал ракету: склеил кольцо стабилизаторов, восстановил фал крепления головной части. РП-352 не претерпела изменений в сравнении с первым пуском
Схема ракеты такая:
Попробовал сымитировать решетчатые стабилизаторы набором кольцевых (то, что нашел в OpenRocket). Так что положение ЦД весьма приблизительное.
Корпус ракеты из ПП (канализационной) трубы 32 мм (она оказалась легче, чем ПВХ). Головная часть (70 мм), кольцо с верхним бугелем (зацепом) и кольцо с стабилизатором — печать PLA (шаг 0,3 мм). Толщина стенок 0,8 мм, решетка (внутренняя) — 0,4 мм.
Двигатель немного переделал — «классический» из гильзы 12/70. В верхней части петарда вышибного заряда, фитиль «вплавлен» в топливо. Уменьшил на 8 мм длину канала (чтобы увеличить задержку при срабатывании ССР). В этом запуске длина шпильки, формирующей канал — 50 мм; сам канал — 52 мм. Топливо — тоже, но не стал перемешивать сухие компоненты — перемешивал расплав. Видимо в этом ошибка — в полете «двигатель пульсировал».
Головная часть скреплена с корпусом фалом 3 мм (паршивый — быстро горит и плавится). К фалу ближе к «голове» привязаны стропы парашюта (шестиугольник, сторона 18 см) — он летал на РП-649.
- Масса двигателя — 34,6 грамм
- Масса ракеты (пустая, с парашютом) — 108 грамм
- Полная масса ракеты РП-352 — 142 грамма
- Длина ракеты всего 415 мм
- Положение центра тяжести — 295 мм от носа
- Центр давления (см схему) — 357 мм (запас устойчивости 2 диаметра)
9 ноября 2025. Тихий, мокрый день. Вышел в зеленое поле после измороси. Для съемки использовал три камеры.
Видео второго запуска РП-352 (с итогами):
Снова «блин комом». В очередной раз подвел двигатель. Но, в этот раз, по другому. Очень долго ракета стояла с работающим двигателем. Лишь через секунду началось движение. Ракета очень медленно поднималась (0,7 сек против 0,4 сек в первом полете — время прохождения направляющей).
После схода с рельса ракета завалилась в сторону ветра и далее «кувыркалась» до встречи с землей. На видео заметно, как пульсирует двигатель и ракета при этом меняет траекторию. При ударе о землю, ракета осталась целой. Остатки двигателя остались в корпусе. Странно, но взрыва петарды — не было.
Работу решетчатых стабилизаторов трудно оценить — ракета свободно летела не долго и скорость была много меньше требуемой. Скорость схода с направляющей — около 4 м/с.
В видео показан график изменения высоты (по кадрам и меткам на направляющем рельсе). Оценка тяги двигателя — 2-3Н. Это много меньше первого запуска и теоретического расчета.
Да и «выход на режим» (от зажигания до начала движения) — очень длинный (1,1 сек). Пульсирование в работе — скорей всего из-за плохо перемешенной селитры в расплаве сорбита: наверно крупные куски блокировали канал…
Итог: цель снова не достигнута — проверить поведение ракеты с стабилизаторами в виде решетки не удалось. Надо повторить запуск с нормальным двигателем.
- Файл STL головной части 32 мм, длина 70 мм — 32ring-bug-4resh10 nosecone32х70
- Файл STL кольца 32 мм с бугелем и стабилизаторами-решетками (4 шт) — 32ring-bug-4resh10