Купили в озоне «как бы электроскутер» с громким именем SK8! Сборка (благодаря видео из интернета) прошла быстро. Сели — поехали (аккумулятор был заряжен). Накатали около 300 метров. Пошли обедать…
После обеда электровелосипед … не завелся!
Долгие пляски вокруг агрегата ни к чему не привели…
В итоге наблюдается следующая картина неисправности:
https://vk.com/video389673466_456239169
После включения и прохождения тестов не горит «Ready», зажигается непонятный значок красного цвета. После поисков в интернете узнали, что это неисправность «ручки газа».
Проверка всех цепей (там три провода — красный (VCC), черный (GND) и зеленый (OUT)) показала их исправность. Проверять надо весть путь — от контроллера (там на разъемах цвета иные), расположенного под задним сиденьем — до выводом датчика Холла (в ручке газа под крышкой).
У меня уровни сигналов были такие (относительно GND): питание VCC +5В, сигнал на выходе датчика OUT 0В (не меняется при повороте ручки газа).
Пришлось купить датчик Холла (49Е на озоне стоит 50 руб; в «чипе-дипе» есть за 13 руб). Подпаял «на соплях» его к проводам. Сигналы: VCC +4,2В; OUT +2,2В. При поднесении магнита начинает крутиться колесо, напряжение на выходе датчика уменьшается.
Разобрал ручку газа (плоской отверткой изнутри ручки отогнуть защелки и вытянуть ручку — не сразу, но должно получится). Важно не сломать защелки и не потерять пружину!
Неисправный датчик вырвал плоскогубцами, потянув за выводы (он просто вставлен в паз). Вставил новый датчик. Собрал ручку. Установил ее на место. Велосипед заработал.
Причина неисправности: магнит в ручке стоял неровно и имел не гладкую поверхность. При вращении ручки, магнит цеплял корпус датчика. В итоге стер пластик корпуса датчика и повредил кристалл. «Поскоблил» магнит, вроде не цепляет корпус нового датчика — не знаю на долго ли хватит!
Вместо замены датчика можно купить новую ручку (цена в 8-10 раз выше).