Как слетали «нитки» после долгого перерыва (РП-31В, девятый старт)

Отличная погода была 21 января. Не удержался, чтобы что-то не запустить. Нормальная ракета еще не готова. В итоге полетела «тонкая» РП-31 с ниткой в системе спасения. Читать далее «Как слетали «нитки» после долгого перерыва (РП-31В, девятый старт)»

Удалась ли проверка «ниточной» ССР (РП-31В, восьмой запуск)

Почти успешная проверка бокового выброса парашюта на РП-35 побудила испытать подобную систему спасения на маленькой ракете. Читать далее «Удалась ли проверка «ниточной» ССР (РП-31В, восьмой запуск)»

Спас ли ракету боковой выброс парашюта (РП-35, первый старт)

Ранее я описал «безпетардный» выброс парашюта и саму ракету, где использовал этот принцип. Теперь настала очередь реального запуска. Читать далее «Спас ли ракету боковой выброс парашюта (РП-35, первый старт)»

Как устроена РП-35

После летнего перерыва, вызванного обильным урожаем и сопутствующими ему зарослями, вернулся к «крупному» калибру. «Новая» ракета РП-35 имеет в основе ПВХ трубу 50 мм.
Читать далее «Как устроена РП-35»

Сработали ли нитки в ССР РП-34Г (восьмой запуск)

После очередной неудачи с запуском ракеты с роторной системой спасения, решил изменить схему срабатывания ССР.
Читать далее «Сработали ли нитки в ССР РП-34Г (восьмой запуск)»

Как слетала труба картриджа в двигателе (седьмой запуск РП-34В)

Хотел проверить возможность вторичного использования летавших двигателей. Читать далее «Как слетала труба картриджа в двигателе (седьмой запуск РП-34В)»

Что будет с двумя лопастями в роторной ССР (шестой запуск РП-34В)

Очень неудачный пятый запуск ракеты с роторной системой спасения заставил переработать ракету РП-34. Читать далее «Что будет с двумя лопастями в роторной ССР (шестой запуск РП-34В)»

Удалась ли реанимация РП-34 (пятый запуск)

В четвертом запуске ракета довольно сильно пострадала — из-за высокой температуры сильно деформировалась ПВХ труба корпуса РП-34. Читать далее «Удалась ли реанимация РП-34 (пятый запуск)»