Главная идея РП-16 — разделение двигателя и системы спасения. Сигнал срабатывания формируется блоком электроники. Читать далее «Как работает алгоритм «электроники» РП-16»
Метка: Спасение
Считать ли удачным второй старт РП-16
Второй старт РП-16 коренным образом отличался от первого — работа системы спасения отделена от работы двигателя. Теперь решение о разделении ракеты принимает электроника на основе данных датчика давления… Читать далее «Считать ли удачным второй старт РП-16»
Куда подевался блок электроники в третьем старте РП-16
Третий старт РП-16 — точная копия второго. Учтен неудачный опыт «нераскрытия парашюта». Результат полета — снова «почти успешно»… Читать далее «Куда подевался блок электроники в третьем старте РП-16»
Как работает «электропетарда» в качестве вышибного заряда в системе спасения
Развитие новой РП-16 двигается в сторону разрыва связи двигателя и системы спасения. Некий возврат к РП-7, где электроника принимала решение о необходимости выброса парашюта… Читать далее «Как работает «электропетарда» в качестве вышибного заряда в системе спасения»
Чем отметилась новая РП-16 (первый старт)
В зимнем старте пятидесятимилиметровая РП-15 была полностью разрушена (остались только стабилизаторы). В «черную субботу» 25 августа были потеряны все остальные (40 и 32 мм) ракеты. Для «морального удовлетворения» сделал новую 50 мм ракету — РП-16… Читать далее «Чем отметилась новая РП-16 (первый старт)»
Чем порадовал восьмой старт РП-14А
В прошлом, седьмом старте РП-14 в третий раз проверялась работа «железного мотора». Ракета в очередной раз развалилась, но объективные данные о параметрах полета получить — удалось! Ракета не выдержала скорости, поэтому очередной старт проходил с обычным пластиковым двигателем… Читать далее «Чем порадовал восьмой старт РП-14А»
Что происходит с РП-14 и «железным мотором» (Седьмой старт)
В шестом старте РП-14 во второй раз проверялась работа «железного мотора». Ракета развалилась, но объективных данных получить из-за забывчивости не удалось. Очередной старт — это копия предыдущего с новыми стабилизаторами и «старым» двигателем… Читать далее «Что происходит с РП-14 и «железным мотором» (Седьмой старт)»
Как «запеленговать» РП-14 (пятый старт)
С последнего пуска прошло почти полтора месяца. Наступило лето. Идет чемпионат мира по футболу. Пятый старт РП-14 состоялся прямо перед четвертьфинальной игрой России и Хорватии (как потом оказалось — последней игры сборной на мировом первенстве). Читать далее «Как «запеленговать» РП-14 (пятый старт)»
Как РП-14 спускалась на ленте (четвертый старт)
После рекордного полета, очередной старт РП-14 не предполагал ничего экстраординарного — типовой полет — точная копия второго старта (двигатель — тот же)… Читать далее «Как РП-14 спускалась на ленте (четвертый старт)»
Что случилось с «железным» мотором (восемнадцатый старт РП-11Д)
В предыдущем старте сорокамилиметровая РП-11Д неожиданно высоко взлетела, да и сняла с 400 метров несколько «вполне смотрибельных» кадров. Очередной старт стал проверкой нового двигателя и испытанием усовершенствованного высотомера с передатчиком… Читать далее «Что случилось с «железным» мотором (восемнадцатый старт РП-11Д)»