Как слетала шайба М6 в ПП двигателе (РП-35, четвертый запуск)

Предыдущие запуски двигателей в ПП трубе и соплом в виде дырки в ПП заглушке (РП35-2, РП35-3) показали, что давление труба держит хорошо, однако из-за неравномерного разгара сопла полет получается «непредсказуемым». Еще один вариант ПП движка решил сделать Читать далее «Как слетала шайба М6 в ПП двигателе (РП-35, четвертый запуск)»

В чем прелесть «сахарного движка» (РП35, третий запуск)

Для проверки работы второго варианта двигателя с шашками в ПП трубе снова использовал ракету РП-35. Читать далее «В чем прелесть «сахарного движка» (РП35, третий запуск)»

Как сделать двигатель из ПП трубы

Снова вернулся к двигателям. Цель: несложно, быстро, но с высокой вероятностью результативно сделать двигатель с «ощутимой» тягой. Читать далее «Как сделать двигатель из ПП трубы»

Удалась ли проверка «ниточной» ССР (РП-31В, восьмой запуск)

Почти успешная проверка бокового выброса парашюта на РП-35 побудила испытать подобную систему спасения на маленькой ракете. Читать далее «Удалась ли проверка «ниточной» ССР (РП-31В, восьмой запуск)»

Спас ли ракету боковой выброс парашюта (РП-35, первый старт)

Ранее я описал «безпетардный» выброс парашюта и саму ракету, где использовал этот принцип. Теперь настала очередь реального запуска. Читать далее «Спас ли ракету боковой выброс парашюта (РП-35, первый старт)»

Как себя проявил «ленивый» движок (РП-31, седьмой старт)

Начались дожди… Взял паузу с роторной системой спасения. Решил проверить вариант двигателя — «ленивчик» (для малых ракет гильз в полях поубавилось — вариант альтернативного малого двигателя). Читать далее «Как себя проявил «ленивый» движок (РП-31, седьмой старт)»