В первом запуске ракеты без стабилизаторов получилось что-то невнятное, поэтому во втором запуске вместо бумажной, полетела целая ПП труба 32 мм
В РП-24А изменен сам корпус ракеты. Теперь это кусок канализационной трубы длиной 34 см. Головная часть оставлена прежней — бумажный конус. Крепление двигателя (он прежний из гильзы) оставлено — труба ПП 25 мм. Общие размеры получились такие:
Положение центра тяжести — 20 см «от хвоста».
Гильза двигателя на сей раз целиком вошла в трубу крепления.
Система спасения изменена — теперь это полноценная лента. В районе действия петарды соединение с корпусом амортизирующей резинки выполнено с использованием цепи.
Бумажный конус «колпака» ракеты выполнен одноразовым и не предусматривает сохранения (пусть себе летит куда хочет — еще скрутим…)
Установка ракеты на направляющую изменена — теперь это крепление на рельс (винты потай М5)
Масса двигателя — 32 грамма.
Масса снаряженной ракеты — 132 грамма
Положение центра тяжести — 20 см «от хвоста» и 21 см «от острия головы»
(общая длина ракеты — 410 мм)
7 августа 2021. Хороший жаркий день. Ощутимый южный ветерок. По дороге встретил группу художников, пишущих пейзажи… Ушел от них по дальше.
Видеозапись запуска
Ракета бодро взлетела, тут же накренилась по ветру — пошла в горизонтальный полет. Тут «подкачал» двигатель (были проблемы с материалом заглушки — сделал кое-как) — прогар, срабатывание петарды и системы спасения… Ракета упала метрах в двадцати от старта.
Кадры ближней камеры
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Здесь даже видно как из двигателя вылетела металлическая часть гильзы (сопло).
Кадры с рук
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Кадры после запуска
Корпус — не поврежден, лента не обожжена
Следы горящей карамели равномерны на всех трех окнах (легко смывается водой)
Внутренние стенки трубы корпуса также несут следы карамели и также легко смываются
Металлическая часть гильзы отсутствует, видна пластиковая оболочка гильзы
Остатки двигателя
После споласкивания — труба «как новая».
Следов работы мотора не видно
Итог: стабилизация отсутствует. Тем не менее будет еще один запуск. С мотором будем аккуратнее, а в голову добавим массы … грамм 30-50 — для смещения ЦТ к голове.