К Дню космонавтики хотелось сделать «серьезный» пуск ракеты. Еще с осени лежала готовая, «заправленная» и заряженная РП-21Г. Вот ее то и решил запустить очень хорошим теплым днем 10 апреля…
Ракета уже не раз летала, особых изменений в конструкции не было.
После десятого (рекордного) запуска сменил хвостовую часть на менее длинную (двигатель должен был лететь существенно короче по длине). Такая модификация РП-21 идет под индексом «Г». Устройство РП-21Г ранее было подробно расписано. В одиннадцатом запуске — отсутствовал блок MFR.
Также был несколько изменен крепеж и крышка парашютного отсека. Трубные заглушки 38мм, обычно летавшие в РП-21 — «закончились». Удар вышибного заряда обычно повреждал борт крепления крышки. В новом старте упростил конструкцию крышки парашюта — использовал обычную крышку от молочной бутылки с пенополиэтиленовым уплотнением — на фото — синего цвета.
Двигатель, на сей раз, был очередным экспериментальным творением Diman. Полная масса топлива 520 грамм, давление до 2МПа, импульс 760 Н*с, тяга 175Н. Состав топлива снова необычный, рассчитан на замедленную работу.
Название автора: Д38-4-16ТорAP-(DROL-5AM18S2С6)
Предполагаемый полет РП-21Г с массой около 2 кг
В двигателе установлено новое удлиненное коническое сопло
 |
 |
Так начиналось его изготовление
Материалы по двигателю apakh-Д38-4-16ТорAP-(DROL-5AM18S2С6) и ALT-РП-21Y (Д38-4-16ТорAP-(DROL-5AM18S2С6))
Общая длина ракеты для индекса «Г» составила 1150 мм.
Масса снаряженной ракеты перед стартом составила 1868 г.
Запас устойчивости — почти 1,5D (на картинке положение ЦТ вместо 720 получилось 700 мм от носа).
В головной части вновь полетел увесистый болт. Двигатель — слегка выпирал из корпуса ракеты, да и сопло в новом моторе существенно удлинено.
10 апреля 2021. Очень теплый весенний день. Снег уже почти стаял. В поле ужасная грязь (если в него соваться — можно увязнуть). Тем не менее — решил запустить.
Ветер был не совсем благоприятный — Южный /Юго-западный. Но довольно тихий. По прогнозу: южный 4 м/с.
Место старта пришлось выбирать по минимуму воды и грязи. И чтоб стартовая направляющая достаточно устойчиво стояла в земле.
Спутники нашлись практически сразу. Включил камеры (с трех точек).
Двигатель завелся хорошо, ракета с шумом и ярким пламенем стартовала.
 |
 |
 |
 |
Практически сразу произошел завал в сторону ветра и ракета стала удаляться от места старта на юго-запад.
Несколько отсчетов от LoRa-GPS пришли с нулевыми координатами. Видимо, ускорение повлияло на работу GPS. C высоты более 800 метров (по GPS) пришли два отсчета с координатами и на этом связь прервалась.
Последние отсчеты говорят о спуске ракеты (примерно 15 м/с). Направление спуска — «к месту старта» (видимо ветер уже «завернул» ракету).
 |
 |
Поиски ракеты успехом не увенчались…
Отсчеты на рисунке: 95 — это место старта, 96…98 — были без координат (только номер отсчета и бортовое напряжение). 99 — высота 790 метров (по данным GPS). 100 отсчет — на 70 метров ниже. Видимо, после этого сработала ССР и от рывка было нарушено питание. Периодичность посылок — 5 секунд.